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LA CUBA DEL GRAN PAPIYO
 
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General: Cuba es LIBREEEEEE
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Respuesta  Mensaje 1 de 18 en el tema 
De: ELSANTANECO  (Mensaje original) Enviado: 25/01/2011 09:13
ESTO ES CUBA, Y POR ESTO LA DEFENDEMOS
DEFENDER A CUBA ES DEFENDER LA DIGNIDAD HUMANA.
 
UNICEF confirma que Cuba es el único país de América Latina y el Caribe que ha eliminado la desnutrición infantil


La existencia en el mundo en desarrollo de 146 millones de niños menores de cinco años bajos de peso, contrasta con la realidad de los infantes cubanos, reconocidos mundialmente por estar ajenos a ese mal social.
Esas preocupantes cifras aparecieron en un reciente reporte del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF), bajo el título de Progreso para la Infancia, Un balance sobre la nutrición, divulgado en la sede de la ONU.
De acuerdo con el documento, los porcentajes de los niños con bajo peso son de 28 por ciento en Africa Subsahariana, 17 en Medio Oriente y Africa del Norte, 15 en Asia oriental y el Pacífico, y siete en Latinoamérica y el Caribe.
La tabla la completan Europa Central y del Este, con el cinco por ciento, y otros países en desarrollo, con 27 por ciento.
Cuba no tiene esos problemas, es el único país de América Latina y el Caribe que ha eliminado la desnutrición infantil severa, gracias a los esfuerzos del Gobierno por mejorar la alimentación del pueblo, especialmente la de aquellos grupos más vulnerables.
Las crudas realidades del mundo muestran que 852 millones de personas padecen de hambre y que 53 millones de ellas viven en América Latina. Sólo en México hay cinco millones 200 mil personas desnutridas y en Haití tres millones 800 mil, mientras en todo el planeta mueren de hambre cada año más
de cinco millones de niños.
De acuerdo con estimados de las Naciones Unidas, no sería muy costoso lograr salud y nutrición básica para todos los habitantes del Tercer Mundo.
Bastarían para alcanzar esa meta 13 mil millones de dólares anuales adicionales a lo que ahora se destina, una cifra que nunca se ha logrado y que es exigua si se compara con el millón de millones que cada año se destinan a publicidad comercial, los 400 mil millones en drogas estupefacientes o incluso los ocho mil millones que se gasta en Estados Unidos en cosméticos.
Para satisfacción de Cuba, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) también ha reconocido que ésta es la nación con más avances en América Latina en la lucha contra la desnutrición.
El Estado cubano garantiza una canasta básica alimenticia que permite lanutrición de su población "al menos en los niveles básicos- mediante la red de distribución de productos normados.
De igual forma, se llevan a cabo reajustes económicos en otros mercados y servicios locales para mejorar la alimentación del pueblo cubano y atenuar el déficit alimentario.


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Respuesta  Mensaje 4 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 25/01/2011 20:48
Respuesta  Mensaje 1 de 1 en el tema 
De: residente  (Mensaje original) Enviado: 25/01/2011 12:41
El tercermundismo es un atraso para la humanidad
Muchos de los atrasos de la humanidad se deben a los paises tercermundistas, los paises tercermundistas tienen gobiernos corruptos, en los paises tercermundistas suben al poder para enriquecerse, no les importa la patria, hacen tratos con los demas paises que no benefician a su propio pais, en los paises tercermundistas se multiplican como conejos y eso ocasiona contaminacio, mas cunas mas de todo y es mas de todo ocasiona contaminacion, la superpoblación tercermundista ocasiona prostitución, pandillerismo, crimen organizado, guerrilleros, en los paises tercermundistas hay muchos crimenes, son paises desorganizados, los dirigentes de esos paises son gente sin escrupulos, la ignorancia del tercermundismo ocasiona muchos males, no discrimino al tercermundismo solamente analizo lo que ocasiona el tercermundismo actual para que tomen conciencia y hagan los cambios necesarios y para que todos esos rojillos vean porque son presas fáciles de dirigentes como Fidel, Ortega, Chavez, etc.

Respuesta  Mensaje 5 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 25/01/2011 20:54
Se dice que una imagen vale más que mil palabras, que vista hace fe, sin embargo, una vez más he comprobado que la fe es capaz de cegar, pues no hay peor ciego que el que no quiere ver.

TRANSPORTE



Respuesta  Mensaje 6 de 18 en el tema 
De: ELSANTANECO Enviado: 26/01/2011 15:35
ESTO ES CUBA, Y POR ESTO LA DEFENDEMOS
DEFENDER A CUBA ES DEFENDER LA DIGNIDAD HUMANA.
 
UNICEF confirma que Cuba es el único país de América Latina y el Caribe que ha eliminado la desnutrición infantil


La existencia en el mundo en desarrollo de 146 millones de niños menores de cinco años bajos de peso, contrasta con la realidad de los infantes cubanos, reconocidos mundialmente por estar ajenos a ese mal social.
Esas preocupantes cifras aparecieron en un reciente reporte del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF), bajo el título de Progreso para la Infancia, Un balance sobre la nutrición, divulgado en la sede de la ONU.
De acuerdo con el documento, los porcentajes de los niños con bajo peso son de 28 por ciento en Africa Subsahariana, 17 en Medio Oriente y Africa del Norte, 15 en Asia oriental y el Pacífico, y siete en Latinoamérica y el Caribe.
La tabla la completan Europa Central y del Este, con el cinco por ciento, y otros países en desarrollo, con 27 por ciento.
Cuba no tiene esos problemas, es el único país de América Latina y el Caribe que ha eliminado la desnutrición infantil severa, gracias a los esfuerzos del Gobierno por mejorar la alimentación del pueblo, especialmente la de aquellos grupos más vulnerables.
Las crudas realidades del mundo muestran que 852 millones de personas padecen de hambre y que 53 millones de ellas viven en América Latina. Sólo en México hay cinco millones 200 mil personas desnutridas y en Haití tres millones 800 mil, mientras en todo el planeta mueren de hambre cada año más
de cinco millones de niños.
De acuerdo con estimados de las Naciones Unidas, no sería muy costoso lograr salud y nutrición básica para todos los habitantes del Tercer Mundo.
Bastarían para alcanzar esa meta 13 mil millones de dólares anuales adicionales a lo que ahora se destina, una cifra que nunca se ha logrado y que es exigua si se compara con el millón de millones que cada año se destinan a publicidad comercial, los 400 mil millones en drogas estupefacientes o incluso los ocho mil millones que se gasta en Estados Unidos en cosméticos.
Para satisfacción de Cuba, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) también ha reconocido que ésta es la nación con más avances en América Latina en la lucha contra la desnutrición.
El Estado cubano garantiza una canasta básica alimenticia que permite lanutrición de su población "al menos en los niveles básicos- mediante la red de distribución de productos normados.
De igual forma, se llevan a cabo reajustes económicos en otros mercados y servicios locales para mejorar la alimentación del pueblo cubano y atenuar el déficit alimentario.

Respuesta  Mensaje 7 de 18 en el tema 
De: Picaro Enviado: 26/01/2011 16:22
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Respuesta  Mensaje 8 de 18 en el tema 
De: Picaro Enviado: 26/01/2011 16:24
El Estado cubano garantiza una canasta básica alimenticia
 
 
NOT ANY MOREEEEEEEE!!! no se la quitaron cuando anuciaron el nuevo Modelo Economico Cubano???

Respuesta  Mensaje 9 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 26/01/2011 20:33
De: ELSANTANECO Enviado: 26/01/2011 07:35
ESTO ES CUBA, Y POR ESTO LA DEFENDEMOS
DEFENDER A CUBA ES DEFENDER LA DIGNIDAD HUMANA.
De: residente Enviado: 25/01/2011 12:54
Se dice que una imagen vale más que mil palabras, que vista hace fe, sin embargo, una vez más he comprobado que la fe es capaz de cegar, pues no hay peor ciego que el que no quiere ver.

TRANSPORTE


 
JA JA JA JA JA JA

Respuesta  Mensaje 10 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 08:13
De otro hilo
 
De: residente Enviado: 26/01/2011 14:17
 
TRANSPORTE
EN CUBA


Respuesta  Mensaje 29 de 30 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 26/01/2011 14:25
Esas guaguas son de los años setenta .... pero los enemigos de Cuba las siguen mostrando como si fueran actuales .-  Pasa lo mismo con las casas practicamente abandonadas porque se han venido construyendo edificios multifamiliares en sitios con los servicios públicos nuevos ...  agua luz telefonos vías de comunicación ... hospitales ... mercados etc etc ..a donde van los habitantes de las vetustas viviendas .y los que van quedando en las antiguas casas son sobretodo personas que cuidan los barrios de algunos antisociales ... que no están con la revolución y pueden dañar la imagen de Cuba frente a los turistas .... industria que hay que cuidar a como dé lugar .-

Respuesta  Mensaje 30 de 30 en el tema 
De: residente Enviado: 26/01/2011 22:34
De: Ruben1919 Enviado: 26/01/2011 14:25
Esas guaguas son de los años setenta ....en los setenta ya había revolución y allí se ve que los transportan peor que a los animales pero los enemigos de Cuba las siguen mostrando como si fueran actuales .-  Pasa lo mismo con las casas practicamente abandonadas porque se han venido construyendo edificios multifamiliares en sitios con los servicios públicos nuevos ...  agua luz telefonos vías de comunicación ... hospitales ... mercados etc etc ..a donde van los habitantes de las vetustas viviendas .y los que van quedando en las antiguas casas son sobretodo personas que cuidan los barrios de algunos antisociales ... esas ruinas deben de ser demolidas, son un peligro que no están con la revolución y pueden dañar la imagen de Cuba frente a los turistas ....la imagen de Cuba es lo que les importa, pero los que viven en Cuba se comunican con el exterior y le dicen como está todo  industria que hay que cuidar a como dé lugar .- Claro, tienen que cuidar a los turistas sexuales, a los pedófilos

 

http://www.gabitogrupos.com/LACUBADELGRANPAPIYO/template.php?nm=1296106454


Respuesta  Mensaje 11 de 18 en el tema 
De: ELSANTANECO Enviado: 27/01/2011 16:58
CUBA ES LIBREEEEEEEEE DE VERDAD

Respuesta  Mensaje 12 de 18 en el tema 
De: ELSANTANECO Enviado: 27/01/2011 17:00

Espero que no sea tarde cuando se den cuanta los cubanos, que están engañados, que el capitalismo no es libertad, sino el socialismo, y por ende, CUBA va camino a la mayor y verdadera libertad.  


Respuesta  Mensaje 13 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 17:33

Residente, el problema no es el tercer mundo. Ser pobre es un problema, ese es el problema de los tercermundistas, habiendo primermundistas y no habiendo primermundistas de todos modos ser tercermundista es un problema El problema es lo que crea al tercer mundo. lo que crea al tercer mundo es la pobreza, los paises pobres no tienen tecnología o no tienen recursos El tercer mundo, o países pobres, su miseria son un efecto, no una causa. el tercer mundo es por causa de la corrupcion de sus gobernantes, es por causa de que se multiplican como ratas Y las causas están en la explotación del primer mundo contra el tercer mundo. no se puede llamar explotacion el comerciar en desventaja, hay leyes naturales, la ley del mas apto, la ley de la oferta y la demanda, ningún pais rico está obligado a regalarle algo a un pais pobre, ricos y pobres siempre han habido, por lo tanto si un pais pobre compra productos a un pais rico tiene que pagar ese precio, si El Salvador tiene que comprar un avion, por ese avion tiene que dar el equivalente a millones de bananas, los paises bananeros son tercermundistas, con transnacionales y sin transnacionales son tercermundistas, el primer mundo nada tiene que ver en eso, tú en tu bendita estupidez no ves nada, hablas a lo baboso como lo hacen todos los rojillos, esos rojillos estupidos piensan que porque Latinoamerica ya le compra a China y no a USA, ya no tienen quien los explote, si China explota a su propia gente con mas razon va a explotar a gente de otros paises, Santa, tú naciste para ser bruto, lo que te remuerde la conciencia es que predicas el socialismo y practicas el capitalismo, no puedes ni crear tu propia conciencia y quieres crear la conciencia de los demas 


Respuesta  Mensaje 14 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 17:37
De: residente Enviado: 27/01/2011 08:55
ACÁ NO TE HE DICHO QUE LO SEA, SINO QUE TU DISCURSO LO PARECE.
!QUE NO SE OLVIDE, QUE ACÁ, SOMOS LO QUE DECIMOS! El que yo diga que los judíos son usureros no me hace nazi, me hace un predicador de la verdad 

Respuesta  Mensaje 242 de 244 en el tema 
De: ELSANTANECO Enviado: 27/01/2011 08:56
TODA VERDAD, RESI, ES RELATIVA

Respuesta  Mensaje 243 de 244 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 09:34

Residente, el problema no es el tercer mundo. Ser pobre es un problema, ese es el problema de los tercermundistas, habiendo primermundistas y no habiendo primermundistas de todos modos ser tercermundista es un problema El problema es lo que crea al tercer mundo. lo que crea al tercer mundo es la pobreza, los paises pobres no tienen tecnología o no tienen recursos El tercer mundo, o países pobres, su miseria son un efecto, no una causa. el tercer mundo es por causa de la corrupcion de sus gobernantes, es por causa de que se multiplican como ratas Y las causas están en la explotación del primer mundo contra el tercer mundo. no se puede llamar explotacion el comerciar en desventaja, hay leyes naturales, la ley del mas apto, la ley de la oferta y la demanda, ningún pais rico está obligado a regalarle algo a un pais pobre, ricos y pobres siempre han habido, por lo tanto si un pais pobre compra productos a un pais rico tiene que pagar ese precio, si El Salvador tiene que comprar un avion, por ese avion tiene que dar el equivalente a millones de bananas, los paises bananeros son tercermundistas, con transnacionales y sin transnacionales son tercermundistas, el primer mundo nada tiene que ver en eso, tú en tu bendita estupidez no ves nada, hablas a lo baboso como lo hacen todos los rojillos, esos rojillos estupidos piensan que porque Latinoamerica ya le compra a China y no a USA, ya no tienen quien los explote, si China explota a su propia gente con mas razon va a explotar a gente de otros paises, Santa, tú naciste para ser bruto, lo que te remuerde la conciencia es que predicas el socialismo y practicas el capitalismo, no puedes ni crear tu propia conciencia y quieres crear la conciencia de los demas 


Respuesta  Mensaje 244 de 244 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 09:36
De: ELSANTANECO Enviado: 27/01/2011 08:56
TODA VERDAD, RESI, ES RELATIVA
 
 
Lo que dices que Cuba es un paraiso también es una verdad relativa, pinche buey, quieres hacer las cosas a tu pinche modo
 
 
 
 
JA JA JA JA JA 

Respuesta  Mensaje 15 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 17:48

Respuesta  Mensaje 16 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 18:19
Mira Santaneco buey como los transportan en camiones, peor que a los animales
Respuesta  Mensaje 1 de 1 en el tema 
De: residente  (Mensaje original) Enviado: 27/01/2011 10:15

Medios de transporte en Cuba

En la Ciudad de la Habana

  • Colectivos esperando en frente del capitolio en HabanaCubataxi. El medio de transporte más oficial para las touristas en Habana y en toda Cuba. Los Cubataxis deberían siempre circular con el taximetro puesto. En la realidad casí siempre usted viajara con un taximetro que no funciona por manipulación del mismo chofer. Por esto siempre se aconseja de cuadrar un precio fijo con el chofer antes de salir.
    En frente de los hoteles grandes o de instalaciónes turisticas casi siempre estan esperando Cubataxis. También se puede pedir por téléfono (en Habana al numéro 855 55 55) un taxi a una direción. La majoria de los Cubataxis circulan por CUC. Hay unos pocos que funcionan por CUP. Estos son reservados para Cubanos cuales por ejemplo tienen que irse al hospital y regresan del hospital para su casa.
  • Habana Bus Tour. También una forma oficial de moverse en la ciudad de La Habana. Existen tres lineas en La Habana. Uno se compra por 5 CUC un pasaje para un dia entero y puede viajar en las tres lineas. Existe un horario que se cumple bastante bien. Los buses salen cada media hora o cada hora. En el parque central - en frente del hotel Inglaterra - hay una parada de la linea T1. Este linea les lleva a muchos lugares de interes de la Plaza de la Revolucion hasta el Vedado, Centro Habana y Habana Vieja. La linea T2 les lleva desde la Plaza de la Revolución por todo el Vedado y Miramar hasta la Marina Hemingway. La linea T3 conecta el Parque Central con Las Playas del Este. Grava acá el horario y la ruta de las tres lineas!
    Existen servicios parecidos también en Viñales, Trinidad y Varadero/Matanzas.
  • Colectivos. Taxis que pasan por una ruta fija. En La Habana normalmente cuestan 10 Pesos. En el Parque Fraternidad y frente al Capitolio esperan mucho Colectivos. También por las paradas de guaguas pasan colectivos. Para extranjeros es debido a los leyes a veces un poco difícil de montar y si uno logra de montar a mucho veces los conductores cobran más que 10 Pesos.
  • Taxi rutero. Unos minibuses grises que andan en una ruta ficha. Se cobra 5 CUP por persona.
  • Guaguas. Autobús normal. Cuesta 40 Centavos. Usted tiene que entrar por delante y hechar en un buzón el dinero exacto o más, no hay devuelto. A muchas veces hay una cola para los diferentes lineas. Uno hace la cola preguntando por el último y también detrás de quien el va. Es importante no olvidar estos dos caras! Existen varios lineas - el mejor servicio les brinda las lineas P. Consulta la mapa de linas lineas!
  • Particulares. La mayoria de los taxis particulares no tienen licencia para transportar extranjeros. Por el momento muchos se ofrecen, aunque las leyes prohiben esta forma de ganar dinero. Muchas veces los particulares cobran más que un Taxi estatal. Usted tiene que saber bien los precios y negociar antes de montar. Nunca coge un particular para una viaje importante, por ejemplo para ir al aeropuerto.
  • Camellos. Antes un medio de transporte muy caracteristico de La Habana. En un Camello hay espacio para 300 personas! Ahora se utiliza los camellos en las ciudades de las provincias, en La Habana solo encontraras postales!

Guaguas de larga distancia

  • ASTRO. Empresa nacional de omnibús. Como extranjero usted tiene que pagar en CUC. En los buses hay siempre dos a cuatro asientos para reservado para personas pagando en CUC. Muchas veces usted puede comprar su boleto en una oficina especial para personas que pagan en divisa. Asi por ejemplo en La Habana. Normalmente usted puede comprar su boleto el mismo día del viaje. ASTRO tiene destinos en todo Cuba. En el año 2006 Cuba compro a China unos mil buses para renovar la flota completa. Estos buses tienen un aire que les hace sentir en el polo norte. Para viajar con ASTRO hacen falta ropas calientes! Normalmente no hay problemas técnicos y las guaguas estan bastante puntuales. Pienso que viajar por ASTRO es una de las mejores posibilidades de conocer el país. Muchas veces eres el único extranjero en la guagua.
    Atención: Actualmente no se vende más pasajes en CUC. Resulta que extranjeros no pueden viajar más por ASTRO. En cuanto esto cambiara otra vez les informara!
  • VIAZUL. Otra empresa de transportación por omnibus, pero los pasajes solamente se vende en CUC. Por este razón y por la rutas casí todas las turistas y muchos Cubanos que viven en el extranjero viajan con Viazul. Viazul normalmente es puntual y las guaguas son modernas. El aire acondicionado te hace sentir igual cómo en ASTRO en el polo norte, por eso, es recomendable llevar ropas buenas. NOTA. desde el punto de vista del servicio que ofrece Viazul es mejor que ASTRO. Pero lo que no me gusta mucho de Viazul es que uno viaja entre turistas. Adémas tenía en varios ocasiones malas experiencias con los choferes. Pero claro a veces no queda otra posibilidad que viajar con Viazul. Especialmente cuando uno quiere descubrir Cuba dentro de poco tiempo.
    En las temporadas altas hay que realisar las reservaciónes lo más antes que posible, pues la capacidades son limitadas. Fuera de las temporadas altas se puede comprar pasajes hasta una hora antes de la salida del bus. Mira tambien: Horario y precios de Viazul.

Despues de esperar 6 horas hubo bastante gente qui querian viajar...

  • CAMIONES. Especialmente en zonas rurales y tambien entre ciudades circulan camiones. Por cierto esto es una forma de viajar "muy Cubano". Los camioneros trabajan por su cuenta propia und y necesitan una licencia para transportar pasajeros. Los camiones Circulan sin horario y con mas frequencia de lunes a viernes y en général por las mañans. Normalmente usted puede sentarse y el camion tiene un techo. En la realidad no estaria permitido a los camioneros de transportar turistas. Pero entre tantos Cubanos no se nota muy bien un turista. Por este y otros razones normalmente tambien cómo turista se puede montar los camiones y hasta se paga el mismo precio que los Cubanos (entre 5 y 20 Pesos - depende de la distancia). Posible que algunos camioneros le pide más por el riesgo que tienen.
    A veces usted tiene que esperar muchísimo tiempo por un camión, por ejemplo, yo tuve que esperar más de 6 horas por un camión de Guantánamo a Baracoa.
    Un medio de transporte muy Cubano - decide usted si quiere hacer esta experencia o no!

Ferrocarril

Zug bei der Einfahrt in den HB von HabanaCuba es la única isla en el Caribe con trenes para pasajeros. La empresa nacional de Ferrocariles Cubanos no tiene la mejor reputation, especialmente con respecto a la puntualidad y a la limpieza de los wagones. En la ruta principal, de La Habana a Santiago de Cuba al menos el tren especial no necesita mucho más tiempo que los buses modernos de Viazul. Hace unos años atras esto fue diferente. El tren en este tiempo siempre fue el transporte más rapido - hasta el tren regular necesitaba menos tiempo para su viaje que Viazul. Actualmente la via del tren es en muy mal estado y estan arreglando en muchos partes para mejorar la situación. Los locomotoras son bastante modernas y los wagones se cambiara por nuevas en los años 2011.

En rutas periphericos los trenes sufren muchos cancelaciones y adémas son super lentos. Igual, si tienen suficiente tiempo, les recomiendo de hacer un viaje en tren, pues lo veo cómo experiencia especial. Adémas usted va a tener muchos contactos con los Cubanos, pues todos se van a preguntar porque los turistas no viajan con Viazul...

Turistas y Cubanos con residencia en el exterior tienen que comprar sus pasajes en taquillas especiales y tienen que pagar en CUC. Actualmente (Diciembre 2010) se vende oficialmente solamente pasajes en CUC para los trenes Habana - Santiago de Cuba - Habana, Habana - Guantánamo - Habana y Habana - Sancti Spiritus - Habana. Cada tren tiene una capacidad para 6 personas pagando en CUC. Se comienza a vender los asientos 15 días antes de la salida del tren. Usted puede imaginarse que así es bastante dificil de poder comprar un pasaje para su viaje. De toda forma recomiendo al menos de intentarlo. En la Habana se vende los pasajes en la estación Coubre. El terminal Coubre queda a unos 500 metros de la estación central, cerca de la Bahia de La Habana.

Los trenes no circulan con más pasajeros que asientos. Solamente en unos pocos trenes regionales no vale este regla. En unas ocasiones usted adémas puede lograr de comprar su pasaje para un viaje en el tren regional en CUP - una forma de viajar super économico... Trato de siempre ofrecerles el horario más actual de los trenes. Nota que el horario puede sufrir en cualquier momento cambios, pues los arreglos de la linea pueden hacerlo necesario.

Algunos consejos si usted coge el tren...

  • Normalmente existe la posibilidad de comprar comida y bebidas en los trenes (en CUP) pero no hay mucha variedad. Es aconcejable llevar al menos algunas galletas y bastante agua.
  • Para ir al baño (si es necesario) una linterna en la noche no es lo peor pues en unas coches no hay luz dentro
  • Hay que cuidar bien el equipaje, una cerradura es útil para poder dormir tranquilo.
  • En el tren especial entre Habana y Santiago de Cuba hay un frio "polar" igual cómo en los buses de Astro y Viazul. Les aconsejo de montar con bastante ropas.

Para realizar un tramo más largo, por ejemplo de La Habana a Santiago de Cuba o a Camagüey les recomiendo de viajar en tren. Sin mirar al posible retraso pienso que un viaje en tren es mucho más comodo que en Viazul. En fin - una experiencia única - casí un deber para personas viajando individual por Cuba. Por mala suerte con las limitaciones de pasajes que se puede comprar en CUC y por el razón que se comienza a vender los pasajes 15 días antes de la salida del tren no es más facil de viajar en tren. Igual - les recomiendo de al menos intentarlo!

  • Cómo inspiración y para informarse más les recomiendo de leer mi diario de viaje del año 2006. En este año viajé de Habana hasta Guantánamo, ida y vuelta y con visita en varios ciudades en Tren. El diario por el momento solo les ofrezco en ingles!

Avion

Cubana en Nueva Gerona

  • CUBANA. Es la empresa nacional de aviación. hay vuelos desde La Habana hasta los lugares más importantes como ciudades grandes o lugares turísticos, por ejemplo, hay vuelos a Nueva Gerona (24 CUC), Holguín, Santiago de Cuba , Bayamo, Manzanillo, Moa, Baracoa (120 CUC). Es mejor hacer la reservación en una oficina en La Habana o Santiago de Cuba, porque en pequeños lugares como Baracoa no hay ordenadores para hacer la reservación y por eso a veces es muy desagradable y díficil recibir un boleto para el vuelo. Adémas, para ser sincero, es que los trabajadores no tienen interés de vender un boleto a un turista cual no soborna con 5 a 10 CUC cómo los Cubanos lo hacen a muchos veces.
    La oficina de Cubana dondé se compra los pasajes en CUC queda en la Calle 23 e/ Calle P y Infanta. Telf. 834 4446. En este oficina uno tiene a veces que hacer una cola larga, se aconseja de comprar los pasajes por una oficina de turismo, por ejemplo Havanatur (tiene una oficina en el hotel Habana Libre).
    Les aconsejo de reservar sus pasajes con suficiente antelación - a lo mejor un o dos meses antes del viaje - por E-Mail. Luego cuando llega a Cuba puede sacar los pasajes en una oficina de Cubana. Si vuelan a La Habana les aconsejo de recoger/comprar los pasajes en la oficina de Cubana que queda en el area del check-in en el piso superior del Terminal 3 del Aeropuerte José Marti (en el Terminal tres llegan y salen todos los vuelos internacionales, excepto a las rutas a los Estados Unidos). Así uno no pierda mucho tiempo en hacer cola en una de las oficinas bien frequentadas de Cubana. Otro opción es de comprar el pasaje unos tres horas antes de la salida de su vuelo nacional en el mismo Terminal 1 - el Terminal para todo los vuelos domesticos. Pero bueno, siempre hace falta de poder mostrar una reservación! Yo por estar seguro que todo funciono siempre recogo el pasaje antes - uno nunca sabe...
    Si se ofrece más que un vuelo por día, por ejemplo entre La Habana y Nueva Gerona y entre La Habana y Santiago de Cuba, aconsejo de escoger el vuelo que sale por la mañana. Pues a mucho veces se acumulan por el día los retrasos - resulta que los vuelos por la tarde / noche a veces estan saliendo con bastante retraso.
  • AERO CARRIBEAN. La empresa charter de CUBANA. AERO CARRIBEAN no solomente tiene vuelos internacionales sino tambien vuelos nacionales. Destinos: La Habana, Varadero, Cayo Largo del Sur, Trinidad, Cayo Coco, Holguín, Bayamo, Manzanillo, Santiago de Cuba, Baracoa. Los vuelos no son tan frequentes como los de CUBANA y además los precios son más altos. Bueno, mis experiencias con este empresa no son los mejores, pero quizás es una alternativa para ustedes. Las Reservaciones se pueden hacer en las oficinas de CUBANA o en las agencias de viaje.

comienzo


Horario de trenes (larga distancia / trenes locales)

Abajo les doy las informaciones más nuevas que tengo sobre el horario de los trenes nacionales del Ferrocaril de Cuba (FC). Por favor es necesario de recordar que no todos los trenes salen diarios, actualmente salen los trenes de larga distancia solo cada tercero día. Adémas hay siempre cambios en el horario por trabajos en la linea o por falta de locomotoras o wagones. Resulta que es muy aconsejable de informarse en la estacíon antes de la viaje.

En La Habana los extranjeros y los Cubanos residentes en el exterior deben comprar sus pasajes en CUC en la estacíon "La Coubre". La Coubre queda entre la Estación Central y el Puerto, se distingue por su color amarillo. Actualmente se compre los pasajes en la oficina de reserva de la Estación Coubre, en la Taquilla numéro 4. Pero aconsejo de preguntar bien antes de hacer una cola, pues siempre hay cambios. Si usted logra de comprar su pasaje Estación La Coubre, La Habana: en la Taquilla 4 se compra los pasajes en CUCno olvida de preguntar bien de cual estación sale el tren. A veces salen desde la estación Central, a veces de la estación Coubre! Para más información: Telf. (07) 691929 o (07) 614269. Siempre hay que estar una hora antes de la salida den tren en la estación.

En las otras estaciones del pais se aconseja de preguntar primero dondé hay que comprar los pasajes en CUC - antes de hacer una cola! En muy pocas ocasiones extranjeros pueden comprar su pasaje en CUP. Esto a veces es posible en pequeñas estaciónes y para trenes para cuales no hace falta tener una reservación (trenes locales).

Mi consejo: Si quiere viajar en tren debe comprar los pasaje lo más antes que posible, pues actualmente se comienza a vender los pasajes unos 15 días antes de la salida del tren. Solo hay 6 pasajes por tren reservado para personas que pagan en CUC. Adémas solo se vende pasajes en CUC para los siguientes trenes: La Habana - Santiago de Cuba - La Habana / La Habana - Guantánamo - La Habana / La Habana - Sancti Spiritus - La Habana.

http://www.cuba-individual.com/s_horario.htm#Infosgen




Respuesta  Mensaje 17 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 18:21
Mira Santaneco buey
Despues de esperar 6 horas hubo bastante gente qui querian viajar...

Respuesta  Mensaje 18 de 18 en el tema 
De: residente Enviado: 27/01/2011 22:35
Respuesta  Mensaje 1 de 1 en el tema 
De: residente  (Mensaje original) Enviado: 27/01/2011 14:18

Las chinas dominan la lista de las mujeres más ricas

Más de la mitad de las mujeres más ricas del mundo son chinas, debido, en parte, a que el cuidado de los hijos resulta más barato, según el informe de Hurun, grupo especializado en la elaboración de ránkings sobre el progreso de los ciudadanos chinos.

Rosalía Mera | Foto Elena Ramón

Rosalía Mera | Foto Elena Ramón

Las tres mujeres más ricas del mundo tienen esa nacionalidad (al igual que 11 de las 20 primeras clasificadas), según la lista de mujeres multimillonarias hechas a sí mismas que elabora Hurun cada año.

Zhang Yin, de 53 años, es la principal ejecutiva de la compañía de papel reciclado Nine Dragons Paper y la primer clasificada de la lista, con una fortuna personal estimada en 5.600 millones de dólares (4.015 millones de euros).

Medalla de plata
Wu Yajun (46 años), de Longfor Property, obtiene la medalla de plata con 4.100 millones de dólares, mientras que Chen Lihua (69 años), que trabaja en Fuhua International, un conglomerado de Hong Kong, ocupa la tercera posición con 4.000 millones de dólares.

La mujer no china más rica del mundo es la española Rosalía Mera, ex esposa del fundador del imperio Inditex, Amancio Ortega, con 3.500 millones de dólares (2.509 millones de euros). Junto a ella, otras dos empresarias del sector de la moda: Doris Fisher, de GAP, en la octava posición; y Giuliana Benetton, en el undécimo lugar.

La estrella de la televisión estadounidense, Oprah Winfrey, se sitúa en la novena posición, con 1.649 millones de dólares. Nandani Lynton, de la escuela de negocios China Europe International (Ceibs, en sus siglas en inglés) en Shanghai, ha identificado factores políticos y sociales en el ascenso de las féminas chinas al liderazgo del club de las más ricas frente a las decanas de Zara, GAP, Benetton y eBay.

“Mao hizo una increíble distinción cuando dijo que las mujeres controlaban la mitad del cielo. Desde entonces, se asumió que todas las mujeres de China trabajarían”, asegura Lynton. Asimismo, las féminas chinas están entre las más ambiciosas del mundo, según un informe del Centro for Work-Life Policy de Nuevas York, que revela que un 76% de las chinas aspira a ocupar puestos de primer orden, frente al 52% de las mujeres de Estados Unidos.

http://www.expansion.com/2010/10/11/mujer-empresa/1286832360.html



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